Před sto lety stál v Holešovicích rušný obchodní přístav, který zásoboval blízké továrny materiálem. Napojení na železnici jeho význam ještě zvýšilo a vznikl komplex plný skladišť a zařízení pro transfer zboží mezi pevninou, vlaky a loděmi. Dnes je přístav plný lodí, některé odpočívají před svou další cestou, jiné už možná nikam nepoplují. Občasné zvuky z přilehlých skladišť naznačují pokračující lidskou aktivitu. Vládci jsou zde ale rackové a kachny, na zemi i ve vzduchu.

Chátrající vily na Špejcharu nikdy nepřestaly vítat své návštěvníky. Ani poté, co jim byla zazděna okna přízemí. Ani poté co do oken horních pater začaly svítit reflektory reklamních poutačů. Pomoci mohla až cedulka upozorňující na průmyslovou kameru. Nestalo se tak a vily tak dál vítají své návštěvníky.

Dnes opuštěný cínový důl Rolava (Sauersack) vybudovali nacisté v Krušných horách v roce 1940. Komplex sestával z dolu a přilehlé továrny na zpracování vytěženého cínu. Nejhlubší šachta dosahovala až 170 metrů a pracovaly zde stovky lidí z přilehlého okolí a také francouzští a ruští zajatci z blízkého tábora zajateckého tábora. V roce 1945 byla těžba i zpracování rudy ukončeno a důl od té doby postupně chátrá.

Akvadukt na hranicích národního parku České Švýcarsko z roku 1886, který přiváděl vody do nedaleké továrny. Celá vodní cesta byla tvořena tunely, náhony a akvaduktem přes Chřibskou Kamenici.